尽管经济前景光明，但是中国、印度以及东南亚联盟（ASEAN）的国家却依旧受困于欠发达的基础设施。比如在印度，由于投资不足和缺乏：由上世纪90年代初期占GDP的5％～6％，下降到过去10年的占GDP的2％～3％。我们估计，投资不足所导致的能源、交通、住房、通信和水利设施的短缺，会限制经济发展，导致GDP的增速降低3％～4％。

我们相信，这种情况正在发生变化。在整个亚洲地区，我们计算在未来10年，将有8万亿美元的资金投向基础设施项目，以弥补以往的投资不足，并满足需求的爆炸性增长。

传统上，亚洲的基础设施项目都是由政府或者国内银行提供资金。外国投资者大多被排除在外。即使那些被允许参与这些项目的投资者也面临着非常严格的限制，包括复杂的监管和法律制度，劳动力质量的巨大差距，有时还会遇到政治干预。

然而，金融危机过后，我们开始看到亚洲出现了全球私营资本越来越受欢迎的迹象。在增加刺激支出和降低税收的综合作用下，政府对于外国投资的限制开始松动，越来越多的项目是采取公私合作（以下简称“PPP”）的方式进行的。我们估计，在未来10年的8万亿美元基础设施项目投资中，有整整1万亿美元将以PPP的形式对私营投资者敞开大门。